この、一段料金で乗れる、高雄市内を一巡する観光路線は、 2006年6月で廃止になりました。2005年2月の記録として掲載を残します。

車は小さくて可愛いくみえますが、マイクロバスではありません。火車站〜鼓山輪渡站の間を地図のようにかなり大回りして走ります。
高雄站を出たあと、�ｉﾘ、國群、麗尊、霜園、昌華、漢来、国賓、華園、華王、漢王といった高雄市有数のホテルを巡り、その傍ら、金銀島購買中心、大遠百、太平洋そごう、漢神といった大型デパートもまわり、愛河沿いの河東路（ﾌｰﾄﾞﾝﾙｰ）、歴史博物館も立ち寄り、旗津へのフェリー乗り場である鼓山輪渡站に到達します。通常、248系統であれば、火車站〜鼓山輪渡站間は30分弱。そこをなんと、１時間半もかけてたどり着きます。　地図はクリックすれば拡大表示します。

外観写真からもわかるように、かなり手の加えられた車体です。車内はベンチタイプの椅子と、座面傍まで降りてきているサイドウィンドウが特徴的です。また、ダブルルーフの天井で、脇には冷房ダクトが走ります。

　　　
座席　　　　　　　　　　　　前方を見る　　　　　　　　　　後方を見る

　　
しっかりバスロケーター装置も装備されています。かぶりつき座席もあり。

かぶりつき席からルートを追いかけて見ましょう。

約10分後	約１5分後	約20分後
福華飯店前。 高雄客運のﾊﾞｽ停もあり。	火車站行き（返し便）とすれ違う。 （復興二路にて）	ホテル巡りも一段落、一心一路を一路南下。 交差点内の車は別に暴走族が競争しているわけではありません。単に、信号待ちの前に割込んだだけ。 高雄では結構日常茶飯事。
約25分後	約30分後	約40分後
ここは踏切。DoDo-trainでも通る。 ここから凱旋一路で線路沿いを走る。	世貿廣場（金銀島購買中心）をあとに、空港-高雄市街を結ぶ中山三路を一気に北上して、中心街を目指す。	85大樓下を走り、中華路へ。 見える範囲ずっと赤信号。
約50分後	約60分後	約65分後
五福路から河東路へ。燈會会場がこのあたり。 愛河沿いを国賓飯店へ。再びホテル巡りが始まる。	海鮮料理で有名な”河邉”もコースに。 河邉は手前のビルと奥の信号（川沿い）にある。	今度は七賢路から河東路を愛河沿いに 中正路まで南下。
約70分後	約75分後	約80分後
旧市街の中心、塩程圓環から別れる大公路。	旧市街の中心、大勇路は、高雄港に至る大通り。	華王飯店からは50系統と同じ道で 終点、鼓山輪渡站を目指します。

（見終わったらﾌﾞﾗｳｻﾞを閉じましょう。）